ENG
Rus1
TR
MY
ISR
ITA크레인 HRS-7836
붐 Multi-Bending System에 붐 좌, 우 흔들림 및 휨 최적화
붐 내, 외면 특수 도장 마찰력 최소화, 유압 기능품 효율 증대 및 발청방지
붐 좌, 우 스윙 시 진동 및 충격 흡수장치 적용으로 작업성 및 내구성 증대
붐 인출와이어 1단 Double 와이어 적용으로 작업 시 안전성 확보
Double 데릭 실린더 동급장비 최대 대구경 적용으로 파워 및 내구성 증대
캐빈 상, 하 Lifting 및 조이스틱 Short Lever System 적용 작업 편리성 및 피로도 해소
주요특징
붐Multi-Bending System, 19각다단절곡강성구조로붐좌,우흔들림및휨최소화
국내최대대구경더블데릭실린더적용, 동급장비최고의파워및내구성증대
인출와이어강성증대로작업시안전성확보, 인출1단Φ16 더블, 인출2단Φ14 싱글
스윙 감속기 반전밸브 채택, 붐 좌, 우 스윙시 진동 및 충격 흡수 탁월
중간 아우터리거 확장형, 휨, 비틀림 방지로 작업반경 안정성 증대
붐 내, 외면 특수도장(분체 도장), 마찰력 축소 스틱 슬립 방지, 유압 효율 증대, 발청 방지
캐빈상,하Lifting System 및조이스틱Short Lever System, 작업 편리성 및 작업 피로도 해소
제원표
| 구분 | 항목 | 단위 | 사양 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 최대하중능력 | ton-m | 70 ton-m | ||
| 최대작업반경 | m | 32.2 m | Pin~Pin | |
| 최대작업높이 | m | 35.7 m | ||
| 정격 인양 하중 | kg / m | 16,000 kg / 1.4 m | ||
| kg / m | 8,800 kg / 7.9 m | |||
| kg / m | 4,700 kg / 12.7 m | |||
| kg / m | 2,900 kg / 17.5 m | |||
| kg / m | 1,600 kg / 22.4 m | |||
| kg / m | 1,100 kg / 27.3 m | |||
| kg / m | 1,000 kg / 32.2 m | |||
| Boom | Type | 다단절곡 | ||
| 단수 | 6 | |||
| 속도 | m/sec | 24.3m / 65sec | ||
| 시스템 | 3Cylinder 2Wire | |||
| Derrick | 틸팅 속도 | ˚ / sec | -10º ~80º / 40sec | 1500rpm |
| Type | EA | 2Cylinder | ||
| 메인윈치 | 속도 | m/min | 14 | 4 Layer |
| 와이어 | Φ x m | Ø14 x 140m | ||
| 보조윈치 | 속도 | m/min | 60 | 3톤급 |
| 와이어 | Φ x m | Ø14 x 100m | ||
| 선회 | 감속기 형식 | Worm & Planetary Gear Reduction | ||
| 선회 각도 | ˚ | 360˚ 연속 | ||
| thre | rpm | 2.0 rpm | ||
| 전방 아우트리거 | Type | 수평 2단 인출 | ||
| 인출 전개 폭 | m | 7.9 m | ||
| 후방 아우트리거 | Type | 수평 1단 인출 | ||
| 인출 전개 폭 | m | 5.5 m | ||
| 유압 | 정격 압력 | bar | 210 bar | |
| 펌프 Type | - | Triple Gear Pump | ||
| 오일탱크 | ℓ | 280 | ||
| 안전장치 | 하중표, 유압안전밸브, 경고음장치, 비상정지, 카운터밸런스밸브, 릴리프밸브, 후크안전고리, 자동선회방지기구, 윈치 자동브레이크, AML 장치 | |||
| Option | 보조붐 6M, 4톤 보조윈치(브레비니 사양), 상하리프트 캐빈, 전방지지대, 중간 O/R | |||
"상기 정보, 제원, 이미지들은 실제 차량과 차이가 있을 수 있으며 성능 개선을 위하여 사전 예고 없이 변경될 수 있습니다. 정확한 모델별 옵션 적용 사항은 당사 영업소로 문의하시기 바랍니다."
외관도
